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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⚎(撰稿:毛阅天)

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    • 蒋浩艳✪LV9六年级
      2楼
      2024成都落户政策(持续更新)⚁
      2024/07/03   来自启东
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    • 🕓从婕初LV9大学四年级
      3楼
      国际观察:阻碍中美人文交流的坏毛病美方应从根上好好治治🌆
      2024/07/03   来自兖州
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    • 嵇武祥🏝LV2幼儿园
      4楼
      香港迪士尼再度关闭背后:病毒传播率或已高于武汉封城前水平,“情况已有点失控”🏖
      2024/07/03   来自开平
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    • 公孙琦逸LV3大学三年级
      5楼
      求是网评论员:从和平共处五项原则到构建人类命运共同体📍
      2024/07/03   来自银川
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    • 单于顺致😧🔀LV0大学三年级
      6楼
      电商大数据告诉你这届年轻人咋过春节🍩
      2024/07/03   来自营口
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    • 农妍茗LV3大学四年级
      7楼
      久违的人气,梅龙镇伊势丹结束营业🥩
      2024/07/03   来自成都
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